Author: admin

  • استئناف جلسات نادي القراءة بالمهندسين

    يستأنف نادي القراءة في جمعية المهندسين الكويتية أنشطته باستضافة المهندس الكاتب وليد المجني ، حيث سيتم وبحضوره مناقشة كتابه” ايقظ الوحش الذي بداخلك” .

    نائبة رئيس النادي المهندسة أمل العثمان قالت: ان النادي القراءة بالجمعية يتوجه بالشكر الى الزميل المهندس المجني على قبوله المشاركة ومقابلة زملائه المهندسين للتعرف وعن كثب عليه وعلى انتاجاته الادبية والثقافية ، وتبادل الحوار الهادف الى اغناء تجربة اعضاء النادي من المهندسين والمهندسات ، لافتة الى الجلسة تعقد بمقر الجمعية في الساعة السابعة مساء يوم الأثنين 7/4/2014
    وأكدت العثمان :أن النادي يهدف إلى التشجيع على قراءة الكتب و نشر المعلومات، وتعزيز الثقافة ، واكساب مزيد من المهارات الحوارية والنقاشية لأعضاء الجمعية ، مضيفة ان تحقيق هذه الاهداف المرجوة من النادي سيتم اولا بالتعاون مع كافة الزملاء ومشاركتهم في الفعاليات .

    وأضافت المهندسة أمل العثمان: أن أعضاء سيناقشون مع الكاتب مضمون وفكرة كتابه الذي تمت قراءته خلال الشهر من قبل الاعضاء ، بالإضافة الى شرح محور من محاور برامج تطوير مهارات القراءة السريعة لدى الجمهور في كل شهر.

    وأكدت أن المشاركة في النادي مجانية ، ومدعومة من جمعية المهندسين ويمنح المشاركون في ختام كل موسم للقراءة شهادة مشاركة من بالجلسات التي يحضرونها وتتضمن قائمة الكتب التي تمت قراءتها والمواضيع التي نوقشت خلال فترة الاشتراك بالنادي، داعية كافة الزملاء إلى المشاركة وأنه يمكنهم الاستفسار الاتصال بارقام جمعية المهندسين الكويتية.

  • تلوث الهواء…أسبابه وتأثيره

    الهواء هو كل المخلوط الغازي الذي يملأ جو الأرض بما في ذلك بخار الماء ، ويتكون أساساً من غازي النتروجين نسبته 78,084% والأكسجينن 20,946% ويوجد إلى جانب ذلك غاز ثاني أكسيد الكربون نسبته 0,033% وبخار الماء وبعض الغازات الخاملة وتأتي أهمية الأكسجين من دورة العظيم في تنفس الكائنات الحية التي لا يمكن أن تعيش بدونه وهو يدخل في تكوين الخلايا الحية بنسبة تعادل ربع مجموع الذرات الداخلة في تركيبها.

    ولكي يتم التوازن في البيئة ولا يستمر تناقص الأكسجين شاءت حكمة الله سبحانه أن تقوم النباتات بتعويض هذا الفاقد من خلال عملية البناء الضوئي ، حيث يتفاعل الماء مع غاز ثاني أكسيد الكربون في وجود الطاقة الضوئية التي يمتصها النبات بواسطة مادة الكلوروفيل الخضراء ولذلك كانت حكمة الله ذات اثر عظيم رائع فلولا النباتات لما استطعنا أن نعيش بعد أن ينفد الأكسيجين في عمليات التنفس واحتراق.

    ( هذا خلق الله فأروني ماذا خلق الذين من دونه بل الظالمون في ضلال مبين ) لقمان – ايه 11

    لكلن الانسان في العصر الحديث دأب على الممارسات السلبية في هدم البيئة وزحف المشاريع العمرانية على المساحات الخضراء وقامت مصانعه تبعث كميات هائلة من الأدخنة في السماء. فثاني أكسيد الكربون كانت النسبه المئوية الحجمية له حوالي 0,029% في نهاية القرن الماضي ، وقد ارتفعت الى 0,033% في عام 1970 وينتظر أن تصل الى أكثر من 0,038% في عام 2000، ولهذه الزيادة أثار سيئة جدا على التوازن البيئي .

    يتمثل تلوث الهواء بوجود أي مواد صلبه أو سائلة أو غازية بالهواء بكميات تؤدي إلى أضرار فسيولوجية واقتصادية وحيوية بالإنسان والحيوان والنباتات والآلات والمعدات ، او تؤثر في طبيعة الاشياء وتقدر خسارة العالم سنويا بحوالي 5000 مليون دولار، بسبب تأثير الهواء، على المحاصيل والنباتات الزراعية .

    وعلى مدار التاريخ وتعاقب العصور لم يسلم الهواء من التلوث بدخول مواد غريبة عليه كالغازات والأبخرة التي كانت تتصاعد من فوهات البراكين ، أو تنتج من احتراق الغابات، وكالأتربة والكائنات الحية الدقيقة المسببة للأمراض ، إلا أن ذلك لم يكن بالكم الذي لا تحمد عقباه ، بل كان في وسع الانسان أن يتفاداه أو حتى يتحمله، لكن المشكلة قد برزت مع التصنيع وانتشار الثورة الصناعية في العالم، ثم مع هذه الزيادة الرهيبة في عدد السكان ، وازدياد عدد وسائل المواصلات وتطورها، واعتمادها على المركبات الناتجة من تقطير البترول كوقود ، ولعل السيارات هي من أسباب تلوث الهواء بالرغم من كونها ضرورة من ضروريات الحياة الحديثة ، فهي تنفث كميات كبيرة من الغازات التي تلوث الجو ، كغاز أول أكسيد الكربون السام ، وثاني أكسيد الكبريت والأوزون. ومن أشكال تلوث الهواء:

    أولاً : مواد صلبة معلقة : كالدخان ، وعوادم السارات ، والأتربة ، وحبوب اللقاح ، وغبار القطن ، وأتربة الاسمنت ، وأتربة المبيدات الحشرية .

    ثانياً : مواد غازية أو أبخرة سامة وخانقة مثل الكلور ، أول أكسيد الكربون ، أكسيد النتروجين ، ثاني أكسيد الكبريت ، الأوزون .

    ثالثاً : البكتيريا والجراثيم، والعفن الناتج من تحلل النباتات والحيوانات الميتة والنفايات الادمية .

    رابعاً : الإشعاعات الذرية الطبيعية والصناعية:.

    خامسا: التلوث الالكتروني : وهو أحدث صيحة في مجال التلوث ، وهو ينتج عن المجالات التي تنتج حول الأجهزة الالكترونية ابتداء من الجرس الكهربي والمذياع والتليفزيون ، وانتهاء إلى الأقمار الصناعية ، حيث يحفل الفضاء حولنا بالموجات الراديوية والموجات الكهرومغناطيسية وغيرها ، وهذه المجالات تؤثر على الخلايا العصبية للمخ البشري ، وربما كانت مصدراً لبعض حالات عدم الاتزان ، حالات الصداع المزمن الذي تفشل الوسائل الطبية الاكلينيكية في تشخيصه ، ولعل التغييرات التي تحدث في المناخ هذه الايام ، حيث نرى أياما شديدة الحرارة في الشتاء ، وأياما شديدة البرودة في الصيف ، لعل ذلك كله مرده إلى التلوث الإلكتروني في الهواء حولنا ، وخاصة بعد انتشار آلاف الأقمار الصناعية حول الأرض .

    تأثير تلوث الهواء على البر والبحر :

    تتجلى عظمة الله ولطفه بعباده في هذا التصميم الرائع للكون ، وهذا التوازن الموجود فيه ، لكن الإنسان بتدخله الطائش يفسد هذا التوازن ، في المجال الذي يعيش فيه ، وجد أن للتلوث آثاراً ضارة على النباتات والحيوانات والإنسان والتربة ، وسوف نناقش هذا الأثر الناتج عن تلوث الهواء :

    تؤدي زيادة الغازات السامة إلى الإصابة بأمراض الجهاز التنفسي والعيون ، كما أن زيادة تركيز بعض المركبات الكيمائية كأبخرة الأمينات العضوية يسبب بعض أنواع السرطان ، والبعض الغازات مثل أكاسيد غاز النتروجين آثار ضارة على الجهاز العصبي ، كذلك فإن الإشعاع الذري يحدث تشوهات خلقية تتوارثها إن لم يسبب الموت .

    وتلوث الهواء يؤدي أيضا بوجود التراب والضباب إلى عدم إمكانية الرؤية بالطرق الأرضية والجوية.
    وحدوث صدأ وتأكل للمعدات والمباني ، مما يؤثر على عمرها المفيد ، وفي ذلك خسارة كبيرة .
    التلوث بمواد صلبة يحجز جزءاً كبيراً من اشعة الشمس ، مما يؤدي إلى زيادة الإضاءة الصناعية .

    وتسبب الفلوريدات الموجودة في الهواء الملوث الى عرجاً وكساحاً في هياكل المواشي العظمية في المناطق التي تسقط فيها الفلوريدات ، أو تمتص بواسطة النباتات الخضراء ن كما أن أملاح الرصاص التي تخرج مع غازات العادم تسبب تسماً للمواشي والأغنام والخيول، وكذلك فإن ثاني اكسيد الكبريت شريك في نفق الماشية .
    أما الحشرات الطائرة فإنها لا تستطيع العيش في هواء المدن الملوث ، ولعلك تتصور أيضاً ما هو المصير المحتوم للطيور التي تعتمد في غذائها على هذه الحشرات ، وعلى سبيل المثال انقرض نوع من الطيور كان يعيش في سماء مدينة لندن منذ حوالي 80 عاماً ، لأن تلوث الهواء قد قضى على الحشرات الطائرة التي كان يتغذى عليها .

  • الرميح : حريصون على التعاون مع الجميع لتقديم خدمة مجتمعية متميزة

    شدد أمين السر المساعد بجمعية المهندسين الكويتية المهندس نواف رميح المطيري على حرص الجمعية للتعاون مع كافة الجهات التي تقدم خدماتية مجتمعية وتبرز الوجه الحضاري للمجتمع المدني الكويتي وتساهم في بناء الوطن بجهودها التطوعية.

    جاء ذلك خلال تلقي الرميح شهادة تقدير وتكريم للجمعية من نقابة العاملين في وزارة المالية لتعاونها في مجالات الخدمة المجتمعية والتنسيق بالقضايا التي تهم الجانبين ، وذلك بمشاركة وحضور عدد من الزملاء بالجمعية.

    ومن جانبه اكد ممثل نقابة العاملين في وزارة المالية: ان جمعية المهندسين قدوة للعاملين في العمل التطوعي الكويت واننا نوجه لهم هذا التكريم باسم رئيس مجلس ادارة زويد حسين واعضاء المجلس ونثمن عاليا فتحها لمخيمها الربيعي وتخصيص يوم فيه لأعضاء النقابة ، معربا عن امله بمزيد من التعاون خلال الفتر المقبلة لما فيه خير اعضاء الجهتين وتحقيق مصالحهما.

  • فتح باب الاشتراك برحلة برشلونة للمهندسين

    جددت جمعية المهندسين الكويتية حرصها على تقديم مزيد من الخدمات والعروض لأعضائها في مختلف المجالات ، مضيفة ان لجنة الرحلات والعروض ستقيم رحلة الى مدينة برشلونة الاسبانية في الاسبوع الاول من شهر مايو المقبل ، وحضور عدد من المباريات التي ستشهدها المدينة.

    رئيس لجنة الرحلات والعروض بالجمعية المهندس راشد العتل قال: لقد وفقنا ولله الحمد على تنظيم مجموعة من الفعاليات والحصول على عروض قيمة للمهندسين بعدد من اماكن الاقامة والفنادق ، لافتا الى ان باب التسجيل في رحلة برشلونة مفتوح اليوم في الفترة المسائية بالجمعية ، وان الرحلة ستكون بسعر مميز جدا للمهندسين ، ولمدة اسبوع كامل في الفترة من 2- 8 مايو المقبل ، مع الافطار والسكن والمواصلات وأن الاولوية لمن يسبق تسجيله.

    ودعا العتل زملائه الراغبين بالتسجيل الى هذه الرحلة باصطحاب اوراقهم الثبوتية والتي تشمل صورة الجواز على ان يكون صالحا لأكثر من 8 شهور، عضوية الجمعية على ان تكون سارية المفعول ، مشيرا الى الرحلة ستتزامن مع اقامة مباراتين على ملعب برشلونة الاولى بين برشلونة و خيتافي والثانية مع بين برشلونة و أتلنتكو بيلباو .

    وأشار رئيس اللجنة ان هذه الرحلة ليست الاولى فهناك عروضا كثيرة قدمتها اللجنة للزملاء في عدد من فنادق دبي والدوحة و عروض خاصة من الطيران التركي والقطري، وان هذه العروض متاحة للجميع من خلال موقع الجمعية .

  • الجمعية ترعى وتنظم أحد أنشطة الأسبوع البريطاني بالكويت

    أكد رئيس جمعية المهندسين م.إياد الحمود على عمق ومتانة العلاقات الكويتية ـ البريطانية والتي تعود لنحو قرن وربع القرن من الصداقة الحميمة والعلاقات الودية، مشيرا إلى أن رعاية صاحب السمو الأمير لهذه المناسبة خير تأكيد على تميز العلاقات بين البلدين والشعبين الصديقين.

    جاء ذلك في مجمل كلمته التي ألقاها أثناء محاضرة عن الهندسة البريطانية والتميز التكنولوجي والتي أقيمت مساء أمس الأول في فندق راديسون بلو وذلك في إطار فعاليات أسبوع بريطانيا العظمى في الكويت وبمشاركة جمعية المهندسين.

    واشار الحمود إلى أن مشاركة جمعية المهندسين في هذه الاحتفالية نابعة من إيمان راسخ بالدور الكبير والمهم لمؤسسات المجتمع المدني في تعزيز العلاقات بين الشعوب، فضلا عن قناعتهم كمتطوعين ومتطوعات في الجمعية بأن مثل هذه المناسبات هي تكريس وتجسيد حي لتعزيز التعاون بين البلدين الصديقين.

    وأوضح الحمود ان المحاضرة فرصة للتعرف على تكنولوجيا فريدة تعزز من خبرة المهندس الكويتي وتساهم في توطين التكنولوجيا في بلدنا الحبيب، مشيرا إلى أن تبادل الخبرات التقنية يساهم في التطور التكنولوجي الذي لا نزال في أمس الحاجة إليه لنحقق التنمية المنشودة.

    واختتم الحمود كلمته بتجديد التهنئة للأصدقاء البريطانيين بهذه المناسبة والتأكيد على اعتزاز جمعية المهندسين وفخرها بالمساهمة في رعاية وتنظيم هذه المناسبة، متمنيا لهم المزيد من التقدم والرفاهية.

    من جهته أكد سكرتير أول الدفاع والأمن بالسفارة البريطانية لدى الكويت ريتشارد ميدوز أن المحاضرة والتي تأتي ضمن فعاليات الأسبوع البريطاني في الكويت تتناول الهندسة البريطانية والامتياز التكنولوجي والذي ادى إلى ابتكار مركبة قادرة على تخطي سرعة الـ 1000 ميل في الساعة (1600 كم/ساعة)، لتكون بذلك أسرع من الصوت.

    واثنى ميدوز على جهود جمعية المهندسين الكويتية في رعاية وتنظيم المحاضرة، مثمنا جهود الرعاة الرئيسيين للأسبوع البريطاني في الكويت، مشيدا بنجاح فعالياته.

    مغامرة هندسية كبرى

    أكد سائق سيارة البلودهاوند الكابتن أندي جرين أن مشروع البلودهاوند هو المشروع الأفضل بين الابتكارات البريطانية، مشددا على أن المشروع أكبر من كونه بناء السيارة الأسرع في العالم والتي تفوق سرعتها سرعة الصوت، مشددا على أن له مدلولات أخرى أهمها أنه مغامرة هندسية كبرى لتطوير التقنية ورفع سقف حدود الطموح التقني الإنساني واستثارة حماس الشباب لبناء العالم، مبينا أن المحاضرة ليست عن السيارة فقط ولكن عن تكنولوجيا متطورة وتقنية هندسية نفتخر بها.

    وأشار جرين إلى أن سيارة البلودهاوند ستتجاوز سرعتها الـ 1000 ميل في الساعة أي ما يوازي 1600 كم في الساعة، لتكون بذلك أسرع من الصوت، معربا عن سعادته لانتمائه لبلد يستحوذ على الأرقام القياسية في السرعة على مستوى العالم، مشيرا إلى أن بريطانيا لديها أفضل المهندسين في العالم في مجال صناعة السيارات والطائرات.

    واستعرض جرين مع الحضور عددا من التحديات التقنية التي تواجههم في بناء هيكل السيارة ومن أهمها إبقاء السيارة على الأرض وحساب تيارات الهواء وتوزيع الضغط بدقة متناهية، مشيرا إلى أن الكمبيوترات الحديثة حلت جزءا كبيرا من المشكلة كونها توضح بدقة مناطق توزيع الضغط ونقاطه، موضحا اهتمامهم بأمن السائق وأمن وأمان كل مستخدمي الطريق، مشيرا إلى أن ضغط المحرك تحد لا يستهان به، بالإضافة إلى الضغط الشديد الذي ستتعرض له عجلات السيارة، مبينا أن العجلات تصنع وفق تقنية الفضاء.

    وعرض جرين على الحضور عددا من الأفلام القصيرة التي توضح الاختبارات الكثيرة التي أجريت على السيارة لاختبار الضغط السفلي والعلوي حتى الوصول إلى الزاوية الحرجة التي تمكن السيارة من البقاء والثبات على الأرض بهذه السرعة.

    التجربة في صحراء جنوب أفريقيا

    أوضح جرين أنه على مدار 17 عاما لم يستطع أحد أن يحطم الرقم القياسي البريطاني، مشيرا الى المنافسة الشرسة التي تجمعهم مع 3 أو 4 فرق تحاول تحطيم الرقم القياسي الذي وصلوا إليه.

    وكشف جرين أنه سيتم الانتهاء من هيكل السيارة مع نهاية العام الحالي وسيتم تجربتها في صحراء جنوب افريقيا ويجري الآن العمل على تسوية المضمار وتهيئته للتجربة بالاستعانة بأشخاص متخصصين في بناء وتطوير أرضيات المطارات، لافتا الى عدد من التحديات أهمها الصخور المنتشرة بطول المضمار، مشددا على أنهم سيصلون إلى أفضل مسار لمضمار سيارات في العالم.

    وأشار جرين إلى أن لديهم برج اتصالات سينقل بثا مباشرا لتجربة السيارة من قمرة السائق ومن خارجها ليتمكن العالم من متابعة التجربة، موضحا أن إطلاق السيارة تجربة فريدة ومغامرة كبيرة سيكون لها تأثير بالغ على تطوير التقنية.